El día 10 de agosto de 1.519, salía del puerto de Sevilla una flotilla de cinco naves, cuyos nombres eran : Trinidad, San Antonio, Concepción, Santiago y Nuestra Señora de la Victoria ; al mando del navegante portugués, Hernando de Magallanes, pero al servicio de España.
El objetivo, era encontrar el paso que debía de unir los llamados Dos Mares : el Mar del Norte y el Mar del Sur. Si se confirmaba esta sospecha, se acortarían -enormemente- los viajes a las Islas Molucas que entonces se las conocía como las Islas de las Especias.
Casi tres meses después, el 1 de noviembre, confirmaron el paso que desde entonces lleva su nombre, denominándose: Estrecho de Magallanes. Espacio marítimo localizado en el extremo sur de Chile y de la Patagonia argentina y que es la principal puerta natural entre los océanos Pacífico y Atlántico.

Siguiendo el curso previsto, la expedición descubrió el archipiélago que hoy se sigue llamando Islas Filipinas, ( en honor del entonces príncipe y futuro rey de España, Felipe II ) en una de las cuales llamada Mactán, murió Magallanes en combate con los nativos del lugar, el 27 de abril de 1.521.
Al frente de la misión, le sustituyó el vasco Juan Sebastián Elcano que por entonces era el maestre, segundo a bordo de la nave Concepción. Tras llegar a su destino de las Islas Molucas, emprendieron el viaje de regreso a España por la ruta del Pacífico, a pesar del riesgo que suponía viajar entonces por los mares portugueses ya que podían ser apresados, ( Portugal se disputaba entonces la hegemonía marítima con España ), bordeando África por itinerarios conocidos y con posibilidades de avituallamiento.
Llegó a Sevilla el 8 de septiembre de 1.522, solo con la nave Victoria en muy mal estado y 18 marineros de los 239 que habían partido y que más bien eran esqueletos vivientes. Consigue así la primera circunnavegación de nuestro planeta.

Soy de la opinión de que los grandes hechos de la Historia, son realizados por personas excepcionales pero que hubieran estrellado sus deseos y habrían terminado por sucumbir, si no hubiesen encontrado el auxilio de una coyuntura favorable -como en este caso- para abrir una nueva ruta comercial.
España, se encontraba en el auge de su plenitud, capaz de alumbrar grandes personalidades propias y atraer a foráneas como Magallanes. Si había que consumar la acción marítima de dar la vuelta al globo terráqueo, solo lo podía lograr España que era, por entonces, la primera potencia mundial, seguida de cerca por Portugal.
En la actualidad y en el territorio patrio, apenas se está celebrando esta efeméride que supone el Quinto Centenario de esta gesta y que, en cualquier otro país del mundo occidental, hubiera dado lugar a un programa de eventos durante meses.

Portugal, ya se había apropiado de esta epopeya el pasado año y difundido su patronazgo a los cuatro vientos. Hubo que pararles los pies y recordarles que, si bien Magallanes era de nacionalidad portuguesa, esta proeza la consiguió por mandato español.
Solo Sevilla – ¡ quién iba a ser !- a través de una Iniciativa Ciudadana, dando ejemplo de españolismo, tenia un plan conmemorativo completo y muy interesante pero que apenas ha rebasado los límites geográficos andaluces.
Héroes como Magallanes y Elcano, merecen ser recordados siempre por todas las generaciones de españoles, para obtener el reconocimiento por la vicisitudes de la travesía y por las calamidades que sufrieron sus tripulantes. En cambio, apenas disfrutan de unas líneas muy generalistas en nuestros libros escolares. Cosas de España. Estoy refiriéndome a un suceso que cambió la perspectiva del mundo conocido y que hizo de Sevilla su capital.

Han tenido que venir los norteamericanos de Amazon para que se conozca bien -por primera vez- la mayor hazaña de la Historia de la navegación. En el mes de febrero de 2.021, se dio a conocer la realización de una serie internacional -que también llevaría su parte de ficción- y producción española, de seis capítulos, de 40 minutos cada uno, que realizarían Radio Televisión Española ( RTVE) y Amazon Prime Video y que se llamaría, Sin Límites. Acción que que se iba a enmarcar dentro del V Centenario que se está celebrando en este año 2022 y que, la importante gesta que empezaría a rodarse a finales de 2.021, en el País Vasco, Canarias y la República Dominicana.
La mayor aventura marítima conocida es ignorada por muchos fuera de nuestras fronteras… y también de dentro. Se sabe poco de este viaje que no solo cambió el concepto del planeta Tierra, sino la historia del comercio, la economía y la astrología.
El proyecto era hacer un lanzamiento conjunto en España, Portugal, Hispanoamérica, Norteamérica y Gran Bretaña. La producción, ha contado con un presupuesto de los aplicados a las grandes series y cuando se estrene querían que fuese una gran noticia. Pues bien, ese momento ha llegado y será el próximo viernes, 10 de junio, cuando verá la luz en la plataforma televisiva.

Esperamos que su visión no defraude y que esté a la altura de las expectativas que ha levantado. Así comprobaremos, la historia épica de un grupo de marineros en un viaje hacia lo desconocido, repleta de acción y aventura. Fue una auténtica hazaña, mucho más si tenemos en cuenta los medios arcaicos de los que disponían en el siglo XVI. Así recorrieron 14.460 leguas marinas que eran equivalentes a 69.813,34 kilómetros, rumbo hacia el oeste, completando la primera vuelta al mundo y perfeccionando la historia de la Humanidad, al demostrar que la Tierra era redonda.
















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